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機械設計課程設計---單級蝸輪蝸桿減速器

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更新時間：2015-05-24
發(fā) 布人： lengbingbing

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前言

課程設計是考察學生全面在掌握基本理論知識的重要環(huán)節(jié)。在2011年06月27日-2011年07月8日為期兩周的機械設計課程設計。本次是設計一個蝸輪蝸桿減速器，減速器是用于電動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置。本減速器屬單級蝸輪蝸桿減速器（電機——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——滾筒——運輸帶），本人是在指導老師指導下完成的。該課程設計內容包括：任務設計書，參數(shù)選擇，傳動裝置總體設計，電動機的選擇，運動參數(shù)計算，蝸輪蝸桿傳動設計，蝸桿、蝸輪的基本尺寸設計，蝸輪軸的尺寸設計，減速器箱體的結構設計，減速器其他零件的選擇，減速器的熱平衡，軸承壽命的計算，繪制零件圖一張和繪制裝配草圖及裝配圖一張(A1)。設計參數(shù)的確定和方案的選擇通過查詢有關資料所得。
該減速器的設計基本上符合生產(chǎn)設計要求，限于作者初學水平，錯誤及不妥之處望老師批評指正。

2.1傳動方案的選擇
該工作機采用的是原動機為Y系列三相籠型異步電動機，三相籠型異步電動機是一般用途的全封閉自扇冷式電動機，電壓380 V，其結構簡單、工作可靠、價格低廉、維護方便；另外其傳動功率大，傳動轉矩也比較大，噪聲小，在室內使用比較環(huán)保。
因為三相電動機及輸送帶工作時都有輕微振動，所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用，以減少振動帶來的不必要的機械損耗。
總而言之，此工作機屬于小功率、載荷變化不大的工作機，其各部分零件的標準化程度高，設計與維護及維修成本低；結構較為簡單，傳動的效率比較高，適應工作條件能力強，可靠性高，能滿足設計任務中要求的設計條件及環(huán)境。 ...

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